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製品の詳細
製品の特徴
1）RTK動的衛星の高精度測位、測位精度30 CM。
2）製品形態はプレートカードであり、主に鄭州局が現在モデル応用している鉄道配車機搭載設備に容易に挿入（ドッキング）できる。
3）応用場面の需要に応じて、ボードカードを独立設備としてカプセル化することができる。
4）独立自主財産権を持つ補助慣性測位システム（特許により保護されている）は、衛星信号が失われたり遮蔽されたりした場合、40分または500メートルの距離内で、依然としてリアルタイムで高精度測位データを出力することができ、鉄道機関車が風雨棚の下で依然として高精度測位を実現できることを保証する。
5）低コスト慣性装置＋特殊な馴らしアルゴリズムは機関車の全天候、全地域の高精度な位置決めを保証することができ、価格は現在の軍需産業の慣らし誘導装置の20分の1である。
6）専用ネットワーク4 Gまたは公衆ネットワーク4 Gを介したバックグラウンドサーバとの通信（差分データダウン転送および位置データアップロード）を実現する。
技術パラメータ
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システム性能指標（RMS） |
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位置精度 |
シングルポイント |
< 1.2米 |
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RTK |
10mm + 1ppm |
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後処理 |
5mm + 1ppm |
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コース精度 |
シングルアンテナ |
0.2° |
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ダブルアンテナ |
0.1°（ベースライン> 2m） |
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アンロック精度 |
0.1° |
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データ更新率 |
位置決め（最大20Hz） 慣性誘導（1KHz） |
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そくどせいど |
0.002m/s |
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タイミング精度 |
20ns |
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物理寸法と電気特性 |
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サイズ |
100mm*160mm |
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重量 |
150グラム |
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入力電圧 |
9V 〜 |
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36V |
消費電力 |
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< 3W |
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環境指標 |
動作温度 |
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-40 ~ |
+85 |
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きおくおんど |
-40 ~+85 |
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湿度 |
95%結露なし 振動機械的衝撃：EP455セクション |
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5.14.1振動：EP |
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455セクション5.15.1 |
ランダム。 |
私はMUパフォーマンス指標ジャイロスコープ |
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レンジ |
- |
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125°/秒 |
~+125°/秒ゼロバイアス安定性2°/h |
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かくランダムゆうどう |
0.4° |
°/√ |
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小 |
時 |
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かそくどけい |
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レンジ |
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-2〜 +2gゼロバイアス安定性 |
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-16〜16 mgスヶールファクタ非線形度485 |
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インタフェース特性 |
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P |
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PS |
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