構造、特性と反応：
キャビネット：高剛性FC-25鋳鉄鋳造、
歯車：歯車は良質高純度合金剛20 CrMnTiH浸炭焼入れ、及び研磨してなる、
主軸：軸類は合金剛調質、高懸濁荷重能力を採用する、
軸受じくうけ：重荷重能力を備えたころ軸受、
オイルシール：ダブルシールリップシートのオイルシール、防塵とオイル漏れ防止の能力を兼ね備えている、
潤滑：適切な潤滑油を使用することにより、操舵機の効率を発揮し、その運転寿命を高めることができる。
a.初期使用2週間または100-200時間は初摩耗期であり、その間に金属摩耗粉粒が少しある可能性があるので、必ず内部をきれいにし、潤滑油を交換してください。
b.長期使用の場合、半年-1年または1000-2000時間ごとに潤滑油を交換する。
潤滑油の種類：本製品の潤滑油は中国石油の全効果歯車油90-120度、低回転速度、軽負荷条件を採用し、全効果歯車油90度、重負荷、高温の条件を採用することを提案し、全効果歯車油120度を採用することを提案する。

技術パラメータ：
単独軸、二重横軸、単縦軸、二重縦軸を配設可能
速度比：1：1、1.5：1、2：1、2.5：1、3：1